- Yürüyen aksam ve süspansiyon
- Fren sistemi bakım ve onarımı
- Debriyaj ve şanzıman
- Arıza tespiti ve bilgilendirme
Mekanik arızalar çoğu zaman küçük belirtilerle başlar: Direksiyonda titreme, frende ses, viteste zorlanma ya da tümseklerde gelen tıkırtı. Erken tespit edilen bir mekanik sorun, ileride çok daha masraflı bir onarıma dönüşmeden çözülebilir.
Mekanik hizmetlerimiz
- Yürüyen aksam: Rotil, rot başı, salıncak, aks ve burç kontrolleri ile değişimi.
- Süspansiyon: Amortisör, helezon yay ve takoz kontrolü.
- Fren sistemi: Balata, disk, kampana ve hidrolik kontrolü; fren hidroliği yenileme.
- Debriyaj ve şanzıman: Debriyaj seti değişimi, vites geçiş sorunlarının tespiti.
- Soğutma sistemi: Radyatör, termostat, devirdaim ve hortum kontrolleri.
Önce tespit, sonra onarım
Gereksiz parça değişiminden kaçınmak için arızayı önce doğru tespit ederiz. Hangi parçanın neden değişmesi gerektiğini, alternatif parça seçeneklerini ve maliyeti size açıkça anlatır, onayınızı aldıktan sonra işleme başlarız.
Kaporta ve boyayla aynı çatı altında
Kaza sonrası araçlarda kaporta hasarının yanında çoğu zaman mekanik hasar da bulunur. Tüm işlemlerin tek serviste yapılması, aracınızın farklı servisler arasında dolaşmasını önler.
Mekanik Tamir hakkında sık sorulanlar
Direksiyonda titreme neden olur?
Genellikle balans bozukluğu, rot ayarı, yürüyen aksam parçalarındaki boşluk veya fren disklerindeki deformasyondan kaynaklanır. Kesin neden yapılacak kontrolle belirlenir.
Frenden ses geliyor, tehlikeli mi?
Frenden gelen gıcırtı veya sürtünme sesi çoğunlukla balataların bittiğine işaret eder. Fren güvenlikle doğrudan ilgili olduğu için ertelemeden kontrol ettirmenizi öneririz.
Son güncelleme:
