Araç içine su girmesinin en yaygın nedenleri yıpranmış kapı fitilleri, kapı içi su yalıtım folyosunun hasarı, tıkanmış sunroof ve kaporta gider kanalları ile cam birleşim noktalarıdır.
Yağmurdan sonra ıslak paspaslar, sürekli buğulanan camlar ve araç içinde rutubet kokusu... Bunlar aracınızın bir noktadan su aldığının işaretleridir. Su alma sorunu ihmal edilirse halıların altında küf, elektrik arızaları ve korozyon oluşabilir.
En sık görülen nedenler
Kapı fitilleri
Zamanla sertleşen, yırtılan ya da yerinden çıkan kapı fitilleri suyun içeri girmesine yol açar.
Kapı içi su yalıtım folyosu
Kapı döşemesinin arkasında suyu dışarı yönlendiren bir yalıtım folyosu bulunur. Kapı içinde yapılan bir onarım sonrası bu folyo doğru yerine yapıştırılmazsa su doğrudan kabine girer.
Tıkanmış gider kanalları
Sunroof çevresindeki ve ön cam altındaki (torpido önü) gider kanalları yaprak ve tozla tıkanabilir. Taşan su genellikle ön paspaslarda birikir.
Cam ve tavan birleşim noktaları
Ön veya arka cam değişimi sonrası yetersiz yapıştırma ya da hasarlı birleşim noktaları sızıntıya neden olabilir.
Kaynak nasıl tespit edilir?
Su alma sorununda en zor kısım suyun girdiği noktayı bulmaktır; çünkü su girdiği yerden farklı bir noktada birikebilir. Kontrollü su testi ve iç döşemenin kontrolüyle kaynağı tespit edip kalıcı çözüm uyguluyoruz. Ayrıntılar için kapı, cam ve kilit tamiri sayfamıza bakabilirsiniz.
Yazar: Reyhanlı Kardeşler Servis Ekibi · Son güncelleme:
